2024年度版 通勤通学におすすめスポーツバイク10選!!|長野県|飯田|スポーツバイク自転車店

スポーツバイクで気持ちよく通勤通学出来るモデル6選を紹介します。

価格優先で、全て各ブランドの一番安いグレードを選んでいますので、もっと軽くて性能のよいバイクが欲しい方は店頭でご相談下さい!

価格は全て税込です。

ジャイアント / エスケープR3  ¥66,000

世界で一番売れているクロスバイク。
ハンドルはフラットで舗装路を軽い走行感で走るために作られたクロスバイクです。
変速はシマノALTUS 3×8段変速。

【このモデルのいい所】
台湾の世界最大のスポーツバイクブランドで生産台数も多く、性能に対して価格が安い。
シマノ製変速機で耐久性がある。
故障した時のスペアパーツなどメーカーのバックアップも完璧で安心。

【ちょっと気になる所】
ハンドル幅が少し狭くて体格が大きい方には不安定。
ハンドルだけ幅が広いものに交換するのも◎




ジャイアント / エスケープR4  ¥59,400

世界で一番売れているクロスバイク、エスケープR4の廉価版。
変速は台湾のマイクロシフト 3×8段変速。

【このモデルのいい所】
台湾の世界最大のスポーツバイクブランドで生産台数も多く、性能に対して価格が安い。
変速機のグレードを下げ価格を限界まで抑えている。
故障した時のスペアパーツなどメーカーのバックアップも完璧で安心。

【ちょっと気になる所】
変速機が台湾のマイクロシフト製で故障した際のパーツが手に入らなくなる恐れがあります。
購入後2,3年は大丈夫だと重いますが、5年~10年という長いスパンで考えると修理出来なくなります。
ハンドル幅が少し狭くて体格が大きい方には不安定。
ハンドルだけ幅が広いものに交換するのも◎



ジャイアント / クロスター  ¥79,200

軽さを追求したクラス最軽量10.0㎏のクロスバイク。(通常クロスバイクは11㎏~12㎏)
フレームの軽さにこだわり、坂を少しでも楽に登りたい方におすすめです。

【このモデルのいい所】
台湾の世界最大のスポーツバイクブランドで生産台数も多く、性能に対して価格が安い。
シマノ製変速機で耐久性がある。
故障した時のスペアパーツなどメーカーのバックアップも完璧で安心。

【ちょっと気になる所】
ハンドル幅が少し狭くて体格が大きい方には不安定。
ハンドルだけ幅が広いものに交換するのも◎



ジャイアント / グラヴィエ ディスクブレーキ  ¥83,600

太めのタイヤを履いたクロスバイク
【このモデルのいい所】
タイヤが太く鋪道の段差や路面の悪い所でも走りやすい。
油圧ディスクブレーキで雨の日も良く効く。
ブレーキパッドが減っても自動で調整されるのでメンテナンスが楽。

【ちょっと気になる所】
タイヤのサイズが希少なタイヤ径(27.5インチ)でパンクした際に、タイヤなどの部品が店頭に在庫してないので取り寄せになる。
1年に1回ブレーキのオイル交換が必要なのでコストがかかる。
ハンドル幅が少し狭くて体格が大きい方には不安定。
ハンドルだけ幅が広いものに交換するのも◎


ジャイアント / グラヴィエ リムブレーキ  ¥71,500

太めのタイヤを履いたクロスバイク


【このモデルのいい所】
タイヤが太く鋪道の段差や路面の悪い所でも走りやすい。
リムブレーキを採用しランニングコストがかからない。
自分でもブレーキ調整が出来る。


【ちょっと気になる所】
タイヤのサイズが希少なタイヤ径(27.5インチ)でパンクした際に、タイヤなどの部品が店頭に在庫してないので取り寄せになる。
ハンドル幅が少し狭くて体格が大きい方には不安定。
ハンドルだけ幅が広いものに交換するのも◎



ジャイアント / ATX  ¥69,300(税込)

マウンテンバイク
太いタイヤにサスペンションを装備


【このモデルのいい所】
タイヤが太く鋪道の段差や路面の悪い所でも走りやすい。
油圧ディスクブレーキで雨の日も良く効く。

【ちょっと気になる所】
ディスクブレーキがワイヤー式で、ブレーキパッドが減る都度調整が必要です。
調整も難しいのでその都度店に来て頂く必要があるのが少し手間かと思いますが、持ってきて頂ければすぐに調整出来ます。




ジャイアント / エスケープR  ドロップ ¥93,500

クロスバイクにドロップハンドルを付けたモデル

【このモデルのいい所】
手軽にロードバイクの雰囲気を楽しめる。
ネット通販のロードバイク風のものに比べるとしっかりしたブランドのもので、故障した時のスペアパーツなどメーカーのバックアップも完璧で安心。

【ちょっと気になる所】
あくまで中身はクロスバイクですので、フレームの強度や設計,ホイールの性能などの面でスピードが出た際の安定感はありません。
ロードバイク風としてお楽しみ頂ければと思います。




キャノンデール / クイック  ¥83,600

アメリカのスポーツバイク専門の大手ブランド。
舗装路を走るのに適したクロスバイク。
サイドスタンド標準装備の限定モデル。

【このモデルのいい所】
フレームの性能が良くスピードが出ても安定感が高い。
後輪からの衝撃をいなすマイクロサスペンションというフレームを湾曲させたるするギミックがある。
人間工学に基づきハンドル幅が広く、走っている時も疲れない。
サドルの形状が良くお尻が痛くない。
フレームの様々な箇所に夜間ライトに反射するペイントが施され安全性が高い。

【ちょっと気になる所】
ディスクブレーキがワイヤー式で、定期的に店で調整する必要がある。

レインボートラウト

ウルトラバイオレット

ブラックチェリー

マットブラック



キャノンデール / トレッドウェル3  ¥90,000

アメリカのスポーツバイク専門の大手ブランド。
舗装路を走るのに適したクロスバイク。
変速は1×7段。

【このモデルのいい所】
フレームの性能が良くスピードが出ても安定感が高い。
人間工学に基づきハンドル幅が広く、走っている時も疲れない。
サドルの形状が良くお尻が痛くない。
フレーム形状が湾曲し乗り降りがしやすい。

【ちょっと気になる所】
別売りで用意できる,専用の前かごと泥除けが長期欠品すると、なかなか手に入らない。
フロント変速はありませんので、平坦基調での走行向けです。

ジンジャー

ラリーレッド

ブラック(ロゴはレッド)

ガンメタルグリーン



キャノンデール / トレッドウェル2  ¥110,000

アメリカのスポーツバイク専門の大手ブランド。
舗装路を走るのに適したクロスバイク。
変速は1×9段。

【このモデルのいい所】
フレームの性能が良くスピードが出ても安定感が高い。
人間工学に基づきハンドル幅が広く、走っている時も疲れない。
サドルの形状が良くお尻が痛くない。
フレーム形状が湾曲し乗り降りがしやすい。

【ちょっと気になる所】
別売りで用意できる,専用の前かごと泥除けが長期欠品すると、なかなか手に入らない。
フロント変速はありませんので、平坦基調での走行向けです。

ディープティール

マンゴー

ステルス

Raw(ロー)アルミ素材むき出しにクリアをかけたキャノンデールならではのカラー(特別限定カラー)



キャノンデール / トレイル7.1  ¥83,000

アメリカのスポーツバイク専門の大手ブランド。
舗装路~オフロードを走るのに適したマウンテンバイク。
変速は1×8段。

【このモデルのいい所】
フレームにしっかりとした性能があるので、丈夫で頑丈。
オフロード走行も出来ます。

【ちょっと気になる所】
フロント変速が1段なので下りで重いギア踏めないケースもあります。

フロント1段はオフロードでチェーン外れを防ぐ為に、ギアの歯を大きくしチェーンとのかみ合わせを強くする目的で採用されています。
多くのスポーツMTBに採用される方式です。

グリーン

ブラック