寒さが続きますが、今週末も皆さん頑張って外で頑張って乗ってらっしゃって嬉しい限りです。

今週日曜日はライドです。
まだ定員まで空きがありますので、お早目にお申込み下さい★

2012年モデルもどんどん入荷してきていますので、おススメなモデルを”briller style”にアップしまし
た。

ライドの要項もホームページ上にアップしていますので、是非チェックしてみて下さい★

次々リリースされる電動シフト。
カンパも発表になりましたが、シマノは廉価版のアルテグラが発売以降爆発的に売れています。
変速は速いし、楽だし、レバーの握りも小さいので最高だと思います。

 変速ワイヤーが無いので、ランニングコスト”ゼロ”これも見逃せません。

★営業時間とお休みのお知らせです★
2月4日（土）1時間早い18：00閉店
2月6日（月）臨時休業
取材と展示会が立て込んでおり、ご迷惑をお掛けします。

5月27日（日）開催の「あずみのセンチューリーライド」
2月1日より申込み開始が始まります！
3月末締切ですが、例年人気で締切を待たず定員になると思いますので、友達と相談して早目にエントリーしましょう！
登りもなく、初心者の方におススメです。5月の安曇野は爽やかで気持ちがいい景色が広がっていますよ★

画像クリックで大会サイトに入れます！

キングオブブランドと言えば、泣く子も思わず乗り出す”コルナゴ”

キャラバンカーを見ているだけで嬉しくなります★

創始者エルネストコルナゴ直筆サイン！
ペイントではありません。
コルナゴのバイクにはすべてこのサインがペイントされていますが、やはり創始者が経営しているブランドには芯があります。

時代にながされずレーシーを貫くブランドの主張が、ブレない確固たるものを感じ、自分は好きです。

そして選手としての先輩でもある熱い男”岡崎和也”さん。
いまはコルナゴの日本代理店で営業をされています。
タイムトライアル日本チャンピオンに4回も輝いた大選手に、タイムトライアルのポジショニングや、いまされている他のスポーツの
サプリメント摂取を自転車にどう生かせるかなど、大変参考になることを教えて頂きました。

今回は一緒に走る予定でしたが、マイナス8度の朝にロードバイクは厳しく、結果ウォーキングをすることに。
自分たちの選手経験を生かし、お客さんに合ったフレームの選び方や、パーツチョイスなど元選手にしか出来ないソフト的な提案が出来るように頑張っていこうというHOTな時間でした★

2月のライドをお店のインフォメーシンコーナー＆ホームページにUPしました★

お陰様で人気ですので定員ありエントリー方式とさせて頂きます。
順次ご予約を頂いていますのでお早目にどうぞ！
お待ちしております★

自分の足形に成型できる「熱成型のインソール」
これを入れると、純正のインソールはただの台紙？かと思うほど違いが分かります。

ポジションチェックを受けに来られる方で「膝や腰の痛み」がある方、「ペダリングがぶれる」かたはマストアイテムです。
自分も使い出して10数年たちますが、疲れにくいし何よりも自然に力が入るので確実に足が攣りにくくなります。
プロ選手でも入れてない人はまずいない、力を逃がさない「これぞ自転車用インソール」という決定版。

作り方の基本はあるのですが、プロの意見を聞いて、最新の作り方を研究して、一番いい型が取れる成型方法にたどりつきました。

今日は協力して下さったお客さんにモニターになって頂き作製です。

あとは作業性を上げる道具が完成すれば、サービス開始です！

ウィリエールのニューモデル”ゼロセッテ”

カタログフレーム重量”750g”と超軽量！

オリジナル完成車はコンポーネントがカンパ・スーパーレコード、ホイールはBORAウルトラが全てオリジナルペイントでセットされます。

カーボンのハンドルバーやステムは今後発売されるニューモデルがいちはやくアッセンブル。

気になる乗り味は、一言でいうと「激軽！」
しかも従来のハイエンドのようなガチガチ感は全くなく「しなりがある剛性感」を感じ、一般の方にも乗り易いおススメできるバイクです。
カーボン繊維に特殊なフィルムを挟み込んでいるようで、そのお蔭でしなりや衝撃吸収性がアップしているようです。
また他社の軽量フレームでは、パイプが薄く押すとペコペコへこむ薄いだけの物も存在することは事実ですが、耐久性の面でも自分としてはかなり高い部類にあると見ています。

短所はあまり見当たらないのですが、登りで軽快感が非常に高く、重心位置は比較的高め。
平坦系フレームのような地面にベタッと吸い付くフィーリングはありませんので、下りでのバイクコントロールはテクニックでカバーしたい所。

「ZERO7」がウィリエールの最新モデルであることは確かですが、ハイエンドのラインナップで中心的な乗り味は「チェントウノ」で、その剛性アップしたバージョンが「スーパーレッジェーラ」、登り用の山岳軽量マシンが「ZERO7」という位置づけになります。

どれがいいか？と聞かれると・・・それは「用途と脚力」、そして合わせるホイールによっても相性は出ますので、是非ご相談下さい。
自分にはコレだっ！というものを、脚質やポジションで見てビシッとご提案します！

チェントウノ⇒ルロワ⇒チェントウノ・スーパーレッジェーラと、ウィエールの乗り継いできた店長のインプレでした★

ウィリイール輸入代理店”服部産業”さんのサイトにはプロ選手の実車が何台も出ていて面白いですヨ★
http://www.wilier.jp/technology/

冬場の室内トレーニングと言えばローラー台。
景色が変わらないことが最大の敵ですが、もう一つの敵は「漕ぎ味が悪い」。
少し負荷をかけるとペダリングがギッコンバッタンする位、負荷の変動がありそれがまた楽しくないのです。
それに対抗すべく頑張って漕ぐと必然とサドルの前に座る「前乗り」になり本来鍛えるべき筋肉と違う部分を使って漕がないといけません。

しかしこのローラーは、負荷をかけても滑らかさは変わらずスゴイのです！

写真だとイメージしにくいのですが、従来の油圧装置の2倍近い大きさとフライホイールが装着されています。
外を実走している時に足を止めてもホイールが転がるように、重いフライホイールがどんどんホイールを自然に回してくれて「これがまた軽快」なのです。
この回転力が実走に限りなく近い走行間をうみだしてくれますので、固定ローラーに乗りすぎると発生する「膝の痛み」も軽減されると思います。

タイヤの減りも少なく、気になる音も小さい！過去最高のローラー台だと思います。
弱点はひとつ！
少しだけ重いです。重量が軽い意味はあまりないので、気になることはないですが。

ローラー練習が嫌いな自分も、十数年ぶりに60分練習を敢行！
今日は
⇒「10分アップ」
⇒「30分・70％くらいでハムストリングを鍛え」
⇒「５分・90％可能な限りの負荷で腿の前を鍛え」
⇒「５分レスト」
⇒「５分・90％可能な限りの負荷で腿の前を鍛え、最後はMAXまで」
⇒「５分ダウン」で終了！

そして今年の個人目標「毎日ストレッチとコア（体幹）トレ」で締めて完了。

最後にローラー時の水分補給の話。
みなさんローラーに乗る時は、どの位水分補給をされているでしょうか！？
自分はローラー前にコップ2杯、3杯の水を飲んで「体を運動用の水分状態」にもっていきます。（ウォーターローディングと言います）
ローラー中もこまめに飲んで、30分でボトル１本約500mlを補給しています。
60分になれば2本。
運動中に体内の水分量が少ないと、体内に熱がこもりいわゆる熱ダレが起こります。
暑さに耐えるという行為は頑張っていることは確かですが、サウナと同じで運動効果はありませんね・・・。
冬場も運動前にしっかり水分補給を行い、筋肉が動きやすい状態でローラーに励みましょう！

サイクルスポーツ2月号が発売。
今月号は自転車乗りの”三大痛”、肩・腰・膝の痛み解消。
ブレアサイクリングのポジションチェックに受けに来られる方で一番多いケース。

その内容について書く予定でしたので、ジャストタイミングもしくはかぶりでした。
今回は趣向を変えて、新しく買った自分のバイクについて書いています。
今年用に新しいパーツを導入してみたい方には参考になるかと思いますので、さっそく書店へGO！です。

ウィリエール★チェントウノ　スーパーレッジェーラ★

↑画像クリックで大きくなります。
装着しているパーツを「なぜそれを使っているのか？」ということを今回の記事に書いています。
今までのルロワとは乗り味が違い、この剛性を生かす新しいポジションを、前のバイクと乗り比べながら新しいポジションを模索中です。
性能が高いバイクも進ませることが出来るポジションで乗らなければ、宝の持ち腐れになりますので、買って速い、軽いということだけで終わるものではありませんヨ。

2月のポジションチェック予約も順次埋まってきましたので、カレンダーより空き状況の確認をお願いします⇒http://briller-co.net/annex/

ライドは天候不良で中止となりましたが、個人的に行ってきました。

晴れ渡った日より曇りの方が暖かく、走ってみれば最高のライド日和。

ママさんブログに初登場！？
今日もニコニコ、いつ行っても最高の笑顔が素敵です★

で、焼き立てのホカホカ・もっちもちのパンはすでにお腹の中にあり、本日撮影なし！

また2月もライドで行きたいと思います。